Noblelift RT15-20-25ST2 - Ричтрак - Noblelift-Belarus.by
Корзина (0)
Trade-in
возможность сдать старый товар и использовать его стоимость в качестве оплаты за новый
Лизинг
Условия лизинга могут меняться в зависимости от лизинг-компании, более точную информацию и условия лизинга можно уточнить у менеджера лизинг-компании
Рассрочка
Для того, чтобы приобрести технику в рассрочку, Вам необходимо заполнить заявку на сайте:
Открыть фотогалерею
Видео
Добавить в сравнение
0
Ричтрак RT15-20-25ST2
Выбрать конфигурацию
Модель:
RT15ST2
RT20ST2
RT25ST2
Мачта:
Выбрать параметры мачт
Техника в аренду
Характеристики
Доставка
Мы готовы помочь в организации доставки груза надежной транспортной компанией по всей Беларуси!
При оформлении доставки согласуйте с вашим менеджером:
Адрес и дату доставки;
Вид транспорта;
Стоимость;
Способы оплаты;
Где посмотреть
Склад: 223060, Минская область, Минский район, Новодворский с-с, район д.Большое Стиклево 30/2
Финальная цена
Формируется в зависимости от выбора комплектующих. Более подробную цену можно узнать оставив заявку на создание коммерческого предложения. Наши менеджеры оперативно обработают ваш запрос и свяжутся с вами для уточнения деталей

Noblelift RT15-20-25ST2 – Ричтрак

Ричтрак Noblelift RT15-20-25ST2 — стоячие ричтраки для современных складов с высотой стеллажей до 7 метров. Модели грузоподъемностью 1.5-2.5 тонны работают в проходах от 2760 мм (паллета 1000×1200) с уникальной системой выдвижения мачты. Оснащены регенеративным торможением (экономия энергии до 15%), немецкими компонентами (Schabmüller, Shimadzu) и полностью AC-приводом. Защита электроники IP54, 4-колесная стабильность и буферная система опускания вил гарантируют безопасность оператора и груза. Идеально для фармацевтических, логистических и дистрибьюторских центров.

Основные технические параметры
Технические параметры базовой модели
Основные параметры  1.2  Модель  RT15ST2  RT20ST2  RT25ST2
 1.3  Привод: электрический (тип: аккумулятор, сеть,…), дизельный, бензиновый, газовый  Электрический (аккумулятор)  Электрический (аккумулятор)  Электрический (аккумулятор)
 1.4  Положение оператора  Стоя  Стоя  Стоя
 1.5  Грузоподъемность  Q (кг)  1500  2000  2500
 1.6  Центр загрузки  c (мм)  500  500  500
 1.8  Расстояние от центра оси до вил  x (мм)  360/200  396/184  482/190
 1.9  Колесная база  y (мм)  1400  1500  1650
Массы  2.1  Масса  кг  3200  3280  3500
Колеса, ходовая часть  3.1  Тип колес  Полиуретан (PU)  Полиуретан (PU)  Полиуретан (PU)
 3.2  Размер передних (ведущих) колес  Ø343×140  Ø343×140  Ø343×140
 3.3  Размер задних колес  Ø285×110  Ø285×110  Ø285×110
 3.5  Количество колес спереди/сзади (х-ведущие)  2/1x+2  2/1x+2  2/1x+2
 3.7  Колея задних колес  b11 (мм)  990  990  990
Размеры  4.1  Наклон мачты/каретки вил вперед/назад  α/β (º)  4/-2  4/-2  4/-2
 4.2  Габаритная высота (min)  h1 (мм)  3068  3068  3068
 4.3  Свободный подъем  h2 (мм)  2397  2397  2397
 4.4  Высота подъема  h3 (мм)  7000  7000  7000
 4.5  Габаритная высота (max)  h4 (мм)  7910  7910  7910
 4.7  Высота по защитному ограждению (кабине)  h6 (мм)  2260  2260  2260
 4.8  Высота сиденья  h7 (мм)  310  310  310
 4.10  Высота опорных консолей  h8 (мм)  275  275  275
 4.15  Высота вил в нижнем положении  h13 (мм)  40  40  40
 4.19  Общая длина  l1 (мм)  2340  2410  2470
 4.20  Длина до фронта вил  l2 (мм)  1270  1340  1400
 4.21  Общая ширина  b1 (мм)  1100  1100  1100
 4.22  Размеры вил  s/e/l (мм)  35/100/1070  35/100/1070  35/100/1070
 4.23  Класс каретки вил ISO 2328, тип A, B   2/ A   2/ A   2/ A
 4.25  Ширина установки вил  b5 (мм)  220-730  250-730  250-730
 4.26  Расстояние между опорными консолями  b4 (мм)  762  762  762
 4.28  Ход мачты (выдвижение)  l4 (мм)  560  580  688
 4.31  Дорожный просвет под мачтой  m1 (мм)  90  90  90
 4.32  Дорожный просвет в центре базы  m2 (мм)  75  75  75
 4.33  Ширина прохода с паллетой 1000×1200  Ast (мм)  2760  2830  2920
 4.34  Ширина прохода с паллетой 800×1200  Ast (мм)  2820  2880  2950
 4.35  Радиус разворота  Wa (мм)  1685  1770  1885
 4.37  Длина по опорным консолям  l7 (мм)  1775  1875  2058
Характеристики  5.1  Скорость движения (с грузом/ без груза)  км/ч  9,5/9,5  9,5/9,5  9,5/9,5
 5.2  Скорость подъема (с грузом/ без груза)  мм/с  0,28/0,35  0,26/0,35  0,24/0,35
 5.3  Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза)  мм/с  0,35/0,35  0,35/0,35  0,35/0,35
 5.4  Скорость выдвижения мачты (с грузом/ без груза)  м/с  0,1/0,1  0,1/0,1  0,1/0,1
 5.8  Преодолимый уклон max (с грузом/ без груза)  %  10/10  10/10  10/10
 5.10  Тормозная система  Электромагнитный тормоз  Электромагнитный тормоз  Электромагнитный тормоз
Параметры электрической системы  6.1  Мощность двигателя движения  кВт  3,8  5,5  5,5
 6.2  Мощность двигателя подъема  кВт  8,2  12,5  12,5
 6.4  Напряжение питания, номинальная емкость АКБ  В/ А∙ч  48/ 280  48/ 350  48/ 420
 6.5  Масса АКБ  кг  515  665  765
Другое  8.1  Тип управления ходом  AC-speed control  AC-speed control  AC-speed control
 8.4  Уровень шума  дБ(А)  68  68  68
*Данные согласно VDI 2198. Производитель оставляет право вносить изменения в конструкцию техники
параметры мачт
Модель:
Тип мачты Высота подъема h3, мм Высота свободного хода вил h2, мм Габаритная высота при сложенной мачте h1, мм Габаритная высота при поднятой мачте h4, мм
Двухсекционная мачта DX, стандартный подъем 3000 340 2100 3866
3500 340 2350 4366
4000 340 2600 4866
4500 340 2850 5366
Трехсекционная мачта TX, свободный подъем (FFL) 4500 1624 2235 5410
5000 1790 2400 5910
5500 1956 2568 6410
6000 2124 2735 6910
6500 2290 2900 7410
7000 2456 3068 7910
Тип мачты Высота подъема h3, мм Высота свободного хода вил h2, мм Габаритная высота при сложенной мачте h1, мм Габаритная высота при поднятой мачте h4, мм
Двухсекционная мачта DX, стандартный подъем 3000 340 2100 3866
3500 340 2350 4366
4000 340 2600 4866
4500 340 2850 5366
Трехсекционная мачта TX, свободный подъем (FFL) 4500 1624 2235 5410
5000 1790 2400 5910
5500 1956 2568 6410
6000 2124 2735 6910
6500 2290 2900 7410
7000 2456 3068 7910
Тип мачты Высота подъема h3, мм Высота свободного хода вил h2, мм Габаритная высота при сложенной мачте h1, мм Габаритная высота при поднятой мачте h4, мм
Двухсекционная мачта DX, стандартный подъем 3000 340 2100 3866
3500 340 2350 4366
4000 340 2600 4866
4500 340 2850 5366
Трехсекционная мачта TX, свободный подъем (FFL) 4500 1624 2235 5410
5000 1790 2400 5910
5500 1956 2568 6410
6000 2124 2735 6910
6500 2290 2900 7410
7000 2456 3068 7910
*Данные согласно VDI 2198. Производитель оставляет право вносить изменения в конструкцию техники.
Полезные файлы
pdf
Брошюра
pdf
Руководство RTxxST2 (RU)
pdf
Каталог запчастей RT15ST2 (EN)
pdf
Каталог запчастей RT20ST2 (EN)
pdf
Каталог запчастей RT25ST2 (EN)
pdf
Остаточная грузоподъемность RTxxST2, мачта 7000
Рекордная высота
Поднимает грузы на уровень 7-этажного дома! Усиленная Н-образная мачта сохраняет устойчивость даже при полном выдвижении. Ширина прохода — всего 2760 мм для паллет 1000×1200.
Экономия энергии и немецкая надежность
Регенеративное торможение возвращает до 15% энергии в АКБ. Немецкий мотор Schabmüller (рулевое управление) и гидравлика Shimadzu обеспечивают ресурс 10 000+ часов.
Безопасность оператора и груза
4-колесная конструкция и клапан ограничения скорости исключают падение груза при опускании. Защита электроники IP54, уровень шума 68 дБ. Буферная система гасит вибрации.
Универсальность под любой склад
3 модели грузоподъемности (1.5T/2T/2.5T) с единой мачтой. Совместимы с вилами 1070 мм и боковыми позиционерами. Скорость передвижения — 9.5 км/ч, подъема — 0.35 м/с.
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • Additional information
Click outside to hide the comparison bar
Compare